Վերջին տարիներին արևային էներգիայի պահանջարկը աճել է որպես ավանդական հանածո վառելիքի վրա հիմնված էներգիայի արտադրության կանաչ այլընտրանք, և արևային էներգիա արտադրող սարքերի միտումը շարժվում է դեպի համակարգեր, որոնք ունեն և՛ ավելի մեծ տարածք, և՛ ավելի մեծ արտադրական հզորություն:
Այնուամենայնիվ, քանի որ արևային տնտեսությունների հզորությունն ու բարդությունը շարունակում են աճել, դրանց տեղադրման, շահագործման և պահպանման հետ կապված ծախսերը նույնպես ավելանում են:Եթե ​​համակարգը ճիշտ նախագծված չէ, քանի որ համակարգի չափը մեծանում է, փոքր լարման կորուստները կավելանան:TE Connectivity-ի (TE) Solar Customizable Trunk Solution (CTS) համակարգը հիմնված է կենտրոնացված բեռնախցիկի ճարտարապետության վրա (նկարագրված է ստորև):Այս դիզայնը արդյունավետ այլընտրանք է տալիս ավանդական մեթոդներին, որոնք հիմնված են հարյուրավոր անհատական ​​կոմբինատոր տուփերի միացումների և լարերի ավելի բարդ ընդհանուր սխեմաների վրա:
TE-ի Solar CTS-ը վերացնում է կոմբինատորի տուփը՝ մի զույգ ալյումինե մալուխներ դնելով գետնին և կարող է ճկուն կերպով միացնել TE-ի լարերի ամրագոտին մեր արտոնագրված գել արևային մեկուսացման ծակող միակցիչով (GS-IPC) մետաղալարի ցանկացած երկարությամբ:Տեղադրման տեսանկյունից դա պահանջում է ավելի քիչ մալուխներ և ավելի քիչ միացման կետեր, որոնք պետք է կառուցվեն տեղում:
CTS համակարգը անհապաղ խնայողություններ է ապահովում համակարգի սեփականատերերի և օպերատորների համար՝ լարերի և մալուխների ծախսերի կրճատման, տեղադրման ժամանակի կրճատման և համակարգի գործարկման արագացման առումով (այս կատեգորիաներում 25-40% խնայողություն):Սիստեմատիկորեն նվազեցնելով լարման կորուստը (այդպիսով պաշտպանելով արտադրական հզորությունը) և նվազեցնելով երկարաժամկետ սպասարկման և անսարքությունների վերացման ծանրաբեռնվածությունը՝ այն կարող է նաև շարունակել գումար խնայել արևային ֆերմայի ողջ կյանքի ցիկլի ընթացքում:
Պարզեցնելով տեղում անսարքությունների վերացումը և սպասարկումը՝ CTS-ի դիզայնը նաև բարելավում է լայնածավալ արևային ֆերմայի օպերատորների համակարգի ընդհանուր հուսալիությունը և արդյունավետությունը:Թեև համակարգը օգտվում է ստանդարտացված և մոդուլային նախագծման հայեցակարգերից, այն կարող է նաև հարմարեցվել՝ ուղղված տեղանքի հատուկ պայմաններին և ինժեներական նկատառումներին:Այս արտադրանքի կարևոր կողմն այն է, որ TE-ն սերտորեն համագործակցում է հաճախորդների հետ՝ ապահովելու ամբողջական ինժեներական աջակցություն:Այս ծառայություններից մի քանիսը ներառում են լարման անկման հաշվարկներ, արդյունավետ համակարգի դասավորություն, հավասարակշռված ինվերտորային բեռներ և տեղում տեղադրողների ուսուցում:
Արեգակնային էներգիայի ցանկացած ավանդական համակարգում յուրաքանչյուր միացման կետ, անկախ նրանից, թե որքան լավ է նախագծված կամ ճիշտ տեղադրված, ավելի փոքր դիմադրություն կստեղծի (և հետևաբար, արտահոսքի հոսանքը և լարման անկումը համակարգում):Քանի որ համակարգի մասշտաբներն ընդլայնվում են, ընթացիկ արտահոսքի և լարման անկման այս համակցված ազդեցությունը նույնպես կավելանա՝ դրանով իսկ վնասելով ամբողջ առևտրային մասշտաբի արևային էլեկտրակայանի արտադրական և ֆինանսական նպատակներին:
Ի հակադրություն, այստեղ նկարագրված նոր պարզեցված միջքաղաքային ավտոբուսի ճարտարապետությունը բարելավում է DC ցանցի արդյունավետությունը՝ տեղակայելով ավելի մեծ միջքաղաքային մալուխներ՝ ավելի քիչ միացումներով, դրանով իսկ ապահովելով ավելի ցածր լարման անկում ամբողջ համակարգում:
Գելային արևային մեկուսացման ծակող միակցիչ (GS-IPC):Գելանման արևային մեկուսացման ծակող միակցիչը (GS-IPC) միացնում է ֆոտոգալվանային վահանակների մի շարք ռելե ավտոբուսին:Բեռնախցիկի ավտոբուսը մեծ հաղորդիչ է, որը կրում է հոսանքի բարձր մակարդակ (մինչև 500 կկմ) ցածր լարման DC ցանցի և համակարգի DC/AC ինվերտորի միջև:
GS-IPC-ն օգտագործում է մեկուսիչ պիրսինգի տեխնոլոգիա:Փոքր ծակող սայրը կարող է ներթափանցել մալուխի մեկուսացման թեւը և էլեկտրական կապ հաստատել մեկուսացման տակ գտնվող հաղորդիչի հետ:Տեղադրման ընթացքում միակցիչի մի կողմը «կծում է» մեծ մալուխը, իսկ մյուս կողմը կաթիլային մալուխն է:Սա վերացնում է տեղում տեխնիկների՝ մեկուսացման կրճատման կամ մաքրման ժամանակատար և աշխատատար աշխատանք կատարելու անհրաժեշտությունը:Նոր GS-IPC միակցիչը պահանջում է միայն վեցանկյուն վարդակով վարդակ կամ հարվածային բանալին, և յուրաքանչյուր միացում կարող է տեղադրվել երկու րոպեի ընթացքում (այս մասին հաղորդում են նոր CTS համակարգի վաղ ընդունողները):Քանի որ օգտագործվում է կտրող պտուտակի գլուխը, տեղադրումը ավելի պարզեցված է:Հենց որ ձեռք բերվի նախապես նախագծված ոլորող մոմենտ, կտրող պտուտակի գլուխը կկտրվի, և միակցիչի սայրը թափանցում է մալուխի մեկուսացման շերտը և միաժամանակ հասնում է հաղորդիչի գիծը:Վնասեք նրանց:GS-IPC բաղադրիչները կարող են օգտագործվել #10 AWG-ից մինչև 500 Կսմիլ մալուխների չափսերի համար:
Միևնույն ժամանակ, այս միացումներն ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից և եղանակային պայմաններից պաշտպանելու համար GS-IPC կապը ներառում է նաև մեկ այլ կարևոր դիզայնի տարր՝ պաշտպանիչ պլաստիկ տուփի պատյանը, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր բեռնախցիկի/ավտոբուսի ցանցի միացման վրա:Միակցիչը ճիշտ տեղադրվելուց հետո դաշտային տեխնիկը կտեղադրի և կփակի կափարիչը TE-ի Raychem Powergel հերմետիկով:Այս հերմետիկ նյութը կհեռացնի միացման ամբողջ խոնավությունը տեղադրման ընթացքում և կվերացնի ապագա խոնավության ներթափանցումը կապի կյանքի ընթացքում:Գելային տուփի պատյանն ապահովում է շրջակա միջավայրի ամբողջական պաշտպանություն և բոցավառություն՝ նվազեցնելով ընթացիկ արտահոսքը, դիմակայելով ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներին և արևի լույսին:
Ընդհանուր առմամբ, TE Solar CTS համակարգում օգտագործվող GS-IPC մոդուլները համապատասխանում են ֆոտոգալվանային համակարգերի խիստ UL պահանջներին:GS-IPC միակցիչը հաջողությամբ փորձարկվել է համաձայն UL 486A-486B, CSA C22.2 No. 65-03 և կիրառելի UL6703 թեստի, որը թվարկված է Underwriters Laboratories Inc. ֆայլի E13288-ում:
Արևային ապահովիչների փաթեթ (SFH):SFH-ը հավաքման համակարգ է, որն իր մեջ ներառում է ներկառուցված ավելի բարձր գնահատված ապահովիչներ, կռունկներ, մտրակներ և մետաղալարերի ցատկեր, որոնք կարող են կազմաձևվել այնպես, որ ապահովեն UL9703-ին համապատասխանող ապահովիչի մետաղալարերի հավաքովի լուծում:Ավանդական արևային ֆերմայի զանգվածում ապահովիչը մետաղալարերի վրա չէ:Փոխարենը, դրանք սովորաբար տեղակայված են յուրաքանչյուր կոմբինատոր տուփի վրա:Օգտագործելով այս նոր SFH մեթոդը, ապահովիչը տեղադրվում է լարերի ամրացման մեջ:Սա ապահովում է բազմաթիվ առավելություններ. այն միավորում է բազմաթիվ տողեր, նվազեցնում է պահանջվող կոմբինատորների արկղերի ընդհանուր քանակը, նվազեցնում է նյութի և աշխատուժի ծախսերը, հեշտացնում է տեղադրումը և մեծացնում համակարգի երկարաժամկետ շահագործման, պահպանման և անսարքությունների վերացման հետ կապված շարունակականությունը:
Ռելեի անջատման տուփ:TE Solar CTS համակարգում օգտագործվող բեռնախցիկի անջատման տուփը ապահովում է բեռնվածքի անջատման, լարման պաշտպանություն և բացասական անջատման գործառույթներ, որոնք կարող են պաշտպանել համակարգը ալիքներից մինչև ինվերտերը միանալը և անհրաժեշտության դեպքում օպերատորներին տրամադրել լրացուցիչ միացումներ և անջատել համակարգի ճկունությունը: ..Նրանց գտնվելու վայրը ռազմավարական նշանակություն ունի մալուխային միացումները նվազագույնի հասցնելու համար (և չի ազդում համակարգի լարման անկման վրա):
Այս մեկուսիչ տուփերը պատրաստված են ապակեպլաստեից կամ պողպատից, բարձրացման և ընդհանուր հիմնավորման գործառույթներով և կարող են ապահովել բեռի ջարդում մինչև 400A:Նրանք օգտագործում են կտրող պտուտակների միակցիչներ արագ և հեշտ տեղադրման համար և բավարարում են UL-ի պահանջները ջերմային հեծանվավազքի, խոնավության և էլեկտրական հեծանվավազքի համար:
Այս բեռնախցիկի անջատիչ տուփերում օգտագործվում է բեռնվածքի անջատման անջատիչ, որը զրոյից դարձել է 1500 Վ անջատիչ:Ի հակադրություն, շուկայի այլ լուծումները սովորաբար օգտագործում են մեկուսիչ անջատիչ, որը կառուցված է 1000 Վ շասսիից, որը արդիականացվել է 1500 Վ լարման համար:Սա կարող է հանգեցնել մեկուսացման տուփի բարձր ջերմության առաջացման:
Հուսալիությունը մեծացնելու համար այս ռելեի անջատիչ տուփերն օգտագործում են ավելի մեծ բեռնվածքի անջատիչներ և ավելի մեծ պարիսպներ (30″ x 24″ x 10″) ջերմության արտանետումը բարելավելու համար:Նմանապես, այս անջատիչ տուփերը կարող են ավելի մեծ տեղավորել: Կռումի շառավիղը օգտագործվում է 500 AWG-ից մինչև 1250 կկմ չափսերով մալուխների համար:
Թերթիր Solar World-ի ընթացիկ և արխիվացված ամսագրերը հեշտ օգտագործման, բարձրորակ ձևաչափով:Էջանշեք, տարածեք և շփվեք արևային շինարարության առաջատար ամսագրերի հետ հիմա:
Արեգակնային քաղաքականությունը տատանվում է նահանգից նահանգ:Սեղմեք՝ դիտելու մեր վերջին օրենսդրության և հետազոտությունների ամենամսյա ամփոփագիրը ամբողջ երկրում: